岡山県 Kawasaki KSR2 KSR80 自賠責R9/10 最終型B6 カワサキ（KAWASAKI） KSR-2 （KSR80) | KSR-Ⅱの型式・スペックなら

カワサキ（KAWASAKI） KSR-2 （KSR80) | KSR-Ⅱの型式・スペックなら 。書類等の郵送や陸送業者の手配も致しますのでご相談下さい。通勤で毎日25キロ走行しています。消耗する前に是非。以下車両について↓走行距離20000km台（伸びます）R7.10月にバッテリー新品に交換しました。かなり調子よく走行中温かい時期はキック一発始動冬場もチョーク引いて容易に始動吹け上がり良好アイドリング良好各ギア6速まで作動良好灯火類異常なし。タンク内錆びなし。（給油口から見える限り）走行時気になる不具合は御座いません。突然エンストを起こした事や、異音・異臭などが起きた事もありません。2024年10月に中古で購入。少しずつ自分で整備しました。2025年の3月頃から、本格的に通勤等で乗り出しています。消耗品は純正新品をメインに交換。傷んだ部品などは、程度の良い中古品を探して交換しています。【整備した状況（R7年10月時点）】・キャブレター分解清掃、一部部品交換済み・プラグ新品交換・エアクリーナーBOX分解清掃済み・Fブレーキマスター分解清掃済み・Fブレーキキャリパー分解清掃済み・Fブレーキピストン、 パッド、シール類交換済み・Fフォーク分解清掃済み・Fフォークオイル交換済み・Fフォークオイルシール交換済み・冷却水交換済み・アクセルワイヤー清掃注油・クラッチワイヤー清掃注油・チェーン清掃注油・前後アクスルシャフト等清掃注油済み・その他可動部注油・配線、各接点の清掃済み・シート合皮張り替え済み。破れなし【感じる不具合等（走行支障なし）】・左側フロントフォークのロアブラケットからオイル滲み（たまに気がつく程度）【カスタム等】・樹脂パーツ等、ガラスコーティング施工・Fフォークオイルを指定オイルより粘度の硬いオイルに交換（G10→15）一応記載しておきますが、素人整備でございますので引渡し後のトラブル等の責任はもてません。ご自身で整備を行い乗って下さい。お渡し後の返品・返金やクレームは受け付けません。