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ヤマハ ビーノ 5AU 走行距離不明。 乗り出し可! 修理実績】ヤマハ ビーノ(5AU) 走行中のエンスト原因は?2スト特有の

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ヤマハ ビーノ 5AU 走行距離不明。 乗り出し可! 修理実績】ヤマハ ビーノ(5AU) 走行中のエンスト原因は?2スト特有の の詳細情報

修理実績】ヤマハ ビーノ(5AU) 走行中のエンスト原因は?2スト特有の 。車体色:コスミックブルー、走行距離不明。 ご覧いただきありがとうございます。 酷い故障で入庫した車両になります。 圧縮圧力を計測した所、変な数値が出て、 エンジンをバラした所、ピストンリング吹き抜け、 リードバルブの吹き返し等異常多数。 ピストンとリングの交換、リードバルブの交換をしました。 駆動系は消耗品は、すべて新品にしてあります。 圧縮圧力が回復した為に、試乗をした所、ほとんど加速せず、 マフラーの詰まりが最後の原因と思い、社外の新品マフラーに交換し、 無事に走行可能となりました。 メーターは、ガラスが割れていたので、中古良品と交換しました。 メーターを交換する前は、1万5000㌔㍍前後でしたが、 この距離では、マフラーが故障する事はあり得ませんので、 実走行距離は、恐らく5万キロ~10万キロ前後と思われます。 多走行車の為に、ミッション(ギヤボックス)のベアリング一式、 リヤ・アクスルベアリング、オイルシール等を全て交換してあります。 自走しますが、現状車両として出品します。 トラブル回避の為に、現車確認をお願いします。 ノークレームノーリターンでお願いいたします。 最寄り駅(西武池袋線の清瀬駅)から徒歩5分圏内です。 購入された方は、 役所でナンバーを貰ってきてください。 コンビニ等で自賠責に加入の上、 車体の所までナンバーの持参をお願いします。 セルでエンジンが掛かり、乗り出しが可能です。 当方、整備士資格ありです。 メーカー...ヤマハ
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